從鐵道部傳來消息，4月份鐵道部建設投資創下年內新高，而且最新公布的一組客車招標公告顯示，鐵道部今年的客車采購數量相比2011年略有增長，由此可見，鐵路基建投入正在悄然回暖，而這也表明與鐵路建設相關的上游灌漿料生產也將隨之進入今年的發展黃金期。
      回望過去，2011年高鐵事故的發生讓鐵道部在一段時間內減少甚至停止了對鐵路基建的投資和支持。但是高鐵的發展畢竟是中國城市化和未來經濟增長所需要的。又加上這兩年我國經濟也或多或少的受到金融危機后續的影響，為了避免經濟的崩盤，提振經濟的重擔將毫無疑問的落在了政府的固定資產投資上，有關部門甚至表示，如果經濟繼續低迷，我國將會進行第二次4萬億投資，可見，鐵路基建回暖無可厚非。
      除了資金的充裕和政府的支持，鐵路基建還需要優質灌漿料做基礎。鐵路建設是我國經濟增長的重要樞紐，因此，高性能灌漿料將成為重要的招標項目。
      選擇好的灌漿料就選擇正規的灌漿料生產廠家，有了專業的建設團隊和優質的設備，我國鐵路建設一定會實現快、準、穩。

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